產(chǎn)品列表 / products
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簡(jiǎn)要描述:吉林RL90-18/00軸流式風(fēng)機(jī)擴(kuò)散器AxiTop價(jià)格實(shí)惠吉林RL90-18/00軸流式風(fēng)機(jī)擴(kuò)散器AxiTop價(jià)格實(shí)惠軸流式風(fēng)機(jī)擴(kuò)散器AxiTop
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:EBM 離心風(fēng)機(jī)
更新時(shí)間:2019-05-08
而中華文明的生命力和生生不息正好就體現(xiàn)在善于不斷吸取*思想,在容納的過(guò)程中又不迷失本位自我,終將外來(lái)的*思想轉(zhuǎn)化成為中華文明的一部分。文明憑什么可梅開(kāi)二度?網(wǎng)上有個(gè)段子:五千年前,我們和古埃及人一樣面對(duì)洪水;四千年前,我們和古巴比倫人一樣玩青銅器;三千年前,我們和古希臘人一樣思考哲學(xué);兩千年前,我們和羅馬人一樣四處征伐;一千年前,我們和阿拉伯人一樣無(wú)比富足;現(xiàn)在,我們和美利堅(jiān)一較長(zhǎng)短。五千年了,我們一直在世界的牌桌上打著,而另外幾家已經(jīng)換過(guò)好多輪了。
施樂(lè)百風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)信息
產(chǎn)品型號(hào):RH28M-2EK.3F.1R
工作電壓:1~230 ±10%V
噪音指數(shù):81db
電機(jī)轉(zhuǎn)速:2860轉(zhuǎn)/分
環(huán)境溫度:-20----+60℃
風(fēng)量:2600 m3/h
使用壽命:詳見(jiàn)附件說(shuō)明
產(chǎn)品尺寸:葉輪直徑280mm
工作頻率:60Hz
功率大?。?90W
風(fēng)壓:0----850Pa
軸承結(jié)構(gòu):免維護(hù)雙滾珠軸承
產(chǎn)品電容:12 μF
產(chǎn)品材質(zhì):鍍鋅鋼板與金屬材質(zhì)
三部委合發(fā)的綠證“通知"一經(jīng)公布引起了廣泛的關(guān)注與討論,有綠證開(kāi)啟補(bǔ)貼新時(shí)代、推動(dòng)綠色電力市場(chǎng)說(shuō);也有綠證或許無(wú)用說(shuō);各方有對(duì)綠證的迷茫與不解,也有對(duì)綠證推行后潛藏價(jià)值與商機(jī)的期待。本文嘗試從能源經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)淺談思路,并通過(guò)對(duì)相應(yīng)的歐洲尤其是德國(guó)綠能體系簡(jiǎn)述對(duì)比進(jìn)而闡明從整個(gè)能源體系出發(fā)看待設(shè)計(jì)綠證的觀點(diǎn)。能源經(jīng)濟(jì)視角看綠證首先引入綠證的本質(zhì)思考,就綠證的附加價(jià)值來(lái)看,筆者以為它還是屬于電力交易閉環(huán)中的產(chǎn)品之一,雖然經(jīng)濟(jì)屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理屬性,但也不代表其沒(méi)有與電力實(shí)物交易合并進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的成功模式。
產(chǎn)品相關(guān)說(shuō)明
產(chǎn)品簡(jiǎn)述:
離心風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)是空氣在經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)后其流動(dòng)方向會(huì)改變90度
無(wú)蝸殼和有蝸殼離心風(fēng)機(jī)的主要區(qū)別在于有蝸殼離心風(fēng)機(jī)需要
有一個(gè)螺旋線型的蝸殼來(lái)產(chǎn)生更高的空氣出口壓力
施樂(lè)百離心風(fēng)機(jī),型號(hào)系列覆蓋全,擁有百年的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)
以及應(yīng)用歷史,屬于市場(chǎng)中的產(chǎn)品,得到廣大客戶的認(rèn)可和信賴
主要有RG、RD、RH、RF、RE、GR、ER等系列,單雙側(cè)進(jìn)風(fēng),不
帶和帶蝸殼設(shè)計(jì),離心風(fēng)機(jī)主要用于高壓力中等流量的情況下,如通風(fēng)
制冷和空調(diào)行業(yè),特別是在一些高品質(zhì)要求領(lǐng)域,施樂(lè)百風(fēng)機(jī)就是安全運(yùn)
行的保障,成為客戶的必選方案,因其良好的特性通常也能應(yīng)用于管道
磷酸鐵鋰電池雖然依舊占據(jù)主導(dǎo)地位,但石墨材料做負(fù)極帶來(lái)的弊病,如易形成SEI膜而導(dǎo)致*充放電效率較低,不可逆容量較大等并沒(méi)有*。直接的影響,就是絕大多數(shù)電動(dòng)汽車“不敢"進(jìn)行快充快放,而只能采用慢充的形式。這意味需要建設(shè)大量配套的充電設(shè)施,投資和建設(shè)成本*,終嚴(yán)重制約了車輛運(yùn)行效率,給電動(dòng)汽車贏得消費(fèi)者的自發(fā)需求,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及帶來(lái)了障礙??梢钥吹?,在電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式重大突破之前,唯“快"不破,成為電動(dòng)汽車發(fā)展“提速"的普遍要求。
軸流風(fēng)機(jī)FB 型型號(hào)參數(shù)
型號(hào) (NO) | 供電電壓 | 功率 (kW) | 電流 (A) | 風(fēng)量(m3/h) | 轉(zhuǎn)速 (r/m) | 啟動(dòng)電容 | 外徑*厚度 (mm*mm) |
FB030-2E_.WD._5 | 1~230V 50Hz | 0.16 | 0.80 | 1900 | 1260 | 8µF/400V | Ф380*99 |
型號(hào) (NO) | 供電電壓 | 功率 (kW) | 電流 (A) | 風(fēng)量(m3/h) | 轉(zhuǎn)速 (r/m) | 啟動(dòng)電容 | 外徑*厚度 (mm*mm) |
FB020-4E_.W6._5 | 1~230V 50/60Hz | 0.03/ 0.03 | 0.15/ 0.12 | 340/ 410 | 1400/ 1680 | 1µF/400V | Ф250*68 |
FB025-2E_.WC._5 | 1~230V 50/60Hz | 0.14/ 0.18 | 0.06/ 0.78 | 1650/ 1800 | 2440/ 2520 | 4µF/400V | Ф295*91 |
FB025-4E_.WA._5 | 1~230V 50/60Hz | 0.04/ 0.04 | 0.16/ 0.19 | 850/ 1000 | 1340/ 1530 | 1.5µF/400V | Ф295*78 |
FB030-4E_.WC._5 | 1~230V 50/60Hz | 0.09/ 0.11 | 0.38/ 0.49 | 1700/ 1900 | 1220/ 1330 | 3µF/400V | Ф380*91 |
FB035-4E_.WD._5 | 1~230V 50/60Hz | 0.15/ 0.17 | 0.63/ 0.77 | 2900/ 3200 | 1180/ 1270 | 5µF/400V | Ф442*99 |